Comités de ligne : la SNCF contourne la démocratie participativeLe 1er comité de ligne de TER de l'Ouest lyonnais, qui se tenait le 2 février dernier, n'a pas donné lieu au débat espéré. Selon les élus régionaux écologistes, la SNCF n'aurait pas joué le jeu de la démocratie participative. Jean-Charles Kohlhaas, conseiller régional Europe Ecologie-Les Verts et président de la commission transports du Conseil Régional raconte que "dix minutes avant le début de la réunion, la SNCF n'a pas voulu monter à la tribune, en expliquant qu'elle ne répondrait qu'aux questions". Or, une convention signée en 2007 entre la Région et la SNCF dispose que "la SNCF est associée à la Région dans le dispositif de concertation […], elle contribue à l'élaboration et à la préparation des comités de ligne et y participe".
Préalablement à la réunion du 2 février, la SNCF se serait contentée de ne donner que quelques données partielles à la Région, qui ne disposait donc pas de statistiques complets de fréquentation, ponctualité et annulations de trains. Pourtant, comme le souligne Jean-Charles Kohlhaas, "les chiffres sont catastrophiques, les annulations ont été multipliées par dix dans l'Ouest lyonnais en 2010". Selon le conseiller régional, c'est à l'éxécutif régional de réagir au manque de coopération de la SNCF.
Apis
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