Deux civilisations?
L'Automobile Club de Monaco (ACM) et Eurosport Events, promoteur de l'Intercontinental Rally Challenge, sont heureux d'annoncer que le Rallye Automobile Monte-Carlo constituera, pour la deuxième année consécutive, la manche d'ouverture de la saison IRC 2010.
Alors que le Rallye Automobile Monte-Carlo n'était plus dans la règle de l'alternance du Championnat du Monde, ses organisateurs ont décidé de rester en IRC la saison prochaine.
"Le Rallye Automobile Monte-Carlo est resté en IRC car nous avons trouvé dans cette série tous les ingrédients qui permettent au rallye de renouer avec les valeurs fondamentales de cette discipline", commente René Isoart, Commissaire Général de l'ACM.
"Nous sommes très fiers d'accueillir de nouveau le Rallye Monte-Carlo au sein de l'IRC et de continuer notre collaboration fructueuse avec l'ACM. Comme lors de l'édition 2009, nous prévoyons un dispositif d'envergure avec une production TV offrant une diffusion en direct des spéciales afin que les téléspectateurs puissent suivre de façon unique cet événement prestigieux" annonce Géraldine Filiol, directrice générale d'Eurosport Events.
Plusieurs nouveautés feront leur apparition pour cette 78ème édition afin de rendre encore plus attractive la manche d'ouverture de l'IRC 2010, dont la plaque tournante sera Valence, Préfecture de la Drôme et Capitale du Valentinois.
Les reconnaissances se dérouleront du samedi 16 au lundi 18, permettant aux concurrents de concentrer le rallye sur une semaine.
Les vérifications administratives se dérouleront les lundi 18 et mardi 19 à Valence.
La cérémonie de départ sera célébrée le mardi 19 à partir de 17h au Champ de Mars de Valence.
Une épreuve "Sélective" de 9 km courue mardi 19 entre Lente, le Col de l'Echarasson et le Col de Gaudissart, déterminera l'ordre de départ du rallye.
Les routes de l'Ardèche seront de nouveau à l'honneur le mercredi 20 janvier avec "Burzet - Lachamp Raphaël" et "St-Pierreville - Antraigues" à parcourir deux fois et le jeudi 21 janvier dans la partie septentrionale du département avec "Labatie d'Andaure - St-Pierre sur Doux" et "Lamastre - Alboussière" sans oublier le département de la Haute-Loire avec la célèbre "Saint Bonnet - Saint Bonnet" lesquelles seront empruntées deux fois par les concurrents.
Au côté des habituelles voitures S2000, Groupe N, et Groupe A, une nouvelle catégorie sera autorisée à concourir : le groupe GT de série.
Par ailleurs, le montant des droits d'engagements 2009 sera identique en 2010, soit 3000 € pour un équipage amateur, tandis que les pneumatiques et l'approvisionnement en essence seront également laissés au libre choix des concurrents.
La 78ème édition du Rallye Automobile Monte-Carlo bénéficiera d'une large couverture médiatique internationale notamment grâce aux retransmissions en direct sur Eurosport, Eurosport 2 et Eurosport Asie-Pacifique, couvrant ainsi près de 70 pays.
Valence, ville étape du 78è rallye automobile du 18 au 23 janvier apporte son soutien financier ainsi que le Conseil Général de la Drôme.
Toutes les informations sur www.acm.mc
http://www.ladrome.fr/
Le Département de la Drôme
Hôtel du Département,
26 avenue du Président-Herriot,
26026 Valence cedex 9
Tél : 04 75 79 26 26
Les Rallyes sont d’une époque révolue
Non, ce n’est pas une chance pour les habitants d’un territoire d’être traversé par ce pseudo rallye. Ca ne leur apporte rien, sauf de prendre la mesure de la puissance des multinationales qui, en 15 jours, dépensent l’équivalent du budget santé du Mali ", lance l’ Association Ecologie au Quotidien. Pavé dans la marre à l’heure où les fans se pressent pour suivre étape par étape des aventuriers du rallye de Monte-Carlo, retransmis sur toutes les ondes. Le Collectif, constitué par une dizaine associations de la Drôme (France), s’insurge contre ce gaspillage d’argent, de temps et de gaz d’échappement.
En trottinette
D’abord pour les habitants de Valence qui, comme les initiateurs du site, sont consternés que leur ville accueille et subventionne le rallye de « Total, Shell et Mobil » sans les avoir consultés. Ensuite pour ceux qui trouvent choquant de voir de grandes marques automobiles et de grandes compagnies pétrolières se servir de la montagne comme décor à leur rendez-vous promotionnel annuel. Enfin, pour ceux qui pensent que l’effet de serre n’a pas besoin du Monté Carlo pour anéantir leurs petits poumons. Les Drômois sont conviés à célébrer le départ de la course par un rallye de protestation à trottinette -anti-pollution oblige- sur les marchés de Provence. Total ridicule ? C’est bien leur avis.
Oui, c'est une honte :
- de prendre comme terrain de jeu la montagne drômoise meurtrie par le chômage, la sécheresse, le manque de transports, le surendettement, les difficultés de logement et le déménagement des services publics.
- de promouvoir le "tout automobile" à l'heure de l'effet de serre et dans des pays où les habitants ont toujours du mal à se payer une simple brouette,
de participer au camouflage de l'énorme gaspillage du Monte-Carlo en l'enrobant d'actions culturelles,
- de participer de fait à la revalorisation de l'image de "Total", 1er partenaire du rallye, reconnue pour sa responsabilité :
- dans la catastrophe de l'Erika (plus de 6 milliards de dégâts, plus de 300 000 oiseaux mazoutés dont 3 espèces en voie de disparition),
- dans l'explosion de l'usine AZF à Toulouse (30 morts, 3 000 blessés, 11 000 logements détruits, 50 000 sans fenêtres),
- dans la dictature Birmane, Total a cautionné le quasi-esclavage de plus de 50 000 personnes pour construire une voie ferrée nécessaire à l'installation d'un gazoduc, et pour sa fusion avec le groupe Elf reconnu en Afrique et en France pour son rôle de corrupteur patenté : 800 millions de francs c'est le total annuel avoué des commissions versées par Elf pour corrompre et acheter les gouvernements producteurs de pétrole et pour "rétro-financer" hommes politiques et personnalités en France.
Oui, le Monte-Carlo est indécent !
« Je compare cela à une bande de fêtards qui organisent un banquet mais pas chez eux, et qui entrent chez un pauvre pour ripailler sans l'inviter à partager…( René Dumont) ».
Ecologie au Quotidien
DIE, Rhône-Alpes, France
le Chastel 26150 DIE
Tel : 04 75 21 00 56
Courriel : ecologieauquotidien@gmail.com
Site : http://ecologieauquotidien.blogspot.com/
http://www.ladrome.fr/
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Les Rallyes sont d’une époque révolue
Non, ce n’est pas une chance pour les habitants d’un territoire d’être traversé par ce pseudo rallye. Ca ne leur apporte rien, sauf de prendre la mesure de la puissance des multinationales qui, en 15 jours, dépensent l’équivalent du budget santé du Mali ", lance l’ Association Ecologie au Quotidien. Pavé dans la marre à l’heure où les fans se pressent pour suivre étape par étape des aventuriers du rallye de Monte-Carlo, retransmis sur toutes les ondes. Le Collectif, constitué par une dizaine associations de la Drôme (France), s’insurge contre ce gaspillage d’argent, de temps et de gaz d’échappement.
En trottinette
D’abord pour les habitants de Valence qui, comme les initiateurs du site, sont consternés que leur ville accueille et subventionne le rallye de « Total, Shell et Mobil » sans les avoir consultés. Ensuite pour ceux qui trouvent choquant de voir de grandes marques automobiles et de grandes compagnies pétrolières se servir de la montagne comme décor à leur rendez-vous promotionnel annuel. Enfin, pour ceux qui pensent que l’effet de serre n’a pas besoin du Monté Carlo pour anéantir leurs petits poumons. Les Drômois sont conviés à célébrer le départ de la course par un rallye de protestation à trottinette -anti-pollution oblige- sur les marchés de Provence. Total ridicule ? C’est bien leur avis.
Oui, c'est une honte :
- de prendre comme terrain de jeu la montagne drômoise meurtrie par le chômage, la sécheresse, le manque de transports, le surendettement, les difficultés de logement et le déménagement des services publics.
- de promouvoir le "tout automobile" à l'heure de l'effet de serre et dans des pays où les habitants ont toujours du mal à se payer une simple brouette,
de participer au camouflage de l'énorme gaspillage du Monte-Carlo en l'enrobant d'actions culturelles,
- de participer de fait à la revalorisation de l'image de "Total", 1er partenaire du rallye, reconnue pour sa responsabilité :
- dans la catastrophe de l'Erika (plus de 6 milliards de dégâts, plus de 300 000 oiseaux mazoutés dont 3 espèces en voie de disparition),
- dans l'explosion de l'usine AZF à Toulouse (30 morts, 3 000 blessés, 11 000 logements détruits, 50 000 sans fenêtres),
- dans la dictature Birmane, Total a cautionné le quasi-esclavage de plus de 50 000 personnes pour construire une voie ferrée nécessaire à l'installation d'un gazoduc, et pour sa fusion avec le groupe Elf reconnu en Afrique et en France pour son rôle de corrupteur patenté : 800 millions de francs c'est le total annuel avoué des commissions versées par Elf pour corrompre et acheter les gouvernements producteurs de pétrole et pour "rétro-financer" hommes politiques et personnalités en France.
Oui, le Monte-Carlo est indécent !
« Je compare cela à une bande de fêtards qui organisent un banquet mais pas chez eux, et qui entrent chez un pauvre pour ripailler sans l'inviter à partager…( René Dumont) ».
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